Posts sobre 'Lineas Aereas'

Viajes baratos… pero ¿Por qué?

Mucho se habla en internet sobre “viajes baratos“, “vuelos baratos“, “alojamiento económico”, y demás. Hay sitios con eso como nombre, portales dedicados especialmente a conseguir el mejor descuento en vuelos en avión, comparadores de precio y demás. Y todo eso más acentuado todavía por la fuerte crisis internacional del último año.

Hay “Low cost companies” (compañías de bajo costo) y, obviamente, las “low cost airlines“, aerolíneas de bajo costo para vuelos alrededor del mundo, cuyos precios muchas veces son realmente mucho más baratos que los precios de las aerolíneas comunes.

Y lo que se pregunta la siguiente infografía (que me encontré hace unas semanas por recomendación de yanomeacuerdoquién en Twitter) es ¿Cómo hacen las aerolíneas baratas para ser TAN baratas?, y el cuadro completo (que lamentablemente está sólo en inglés) se responde a sí mismo:

Viajes baratos

La cantidad de asientos que entran en un mismo avión (las aerolíneas económicas a veces meten hasta 20 asientos más… lo que hace que, como en los viajes grupales, “cuantos más seamos, menos plata ponemos”), la manera de vender los pasajes (las económicas los venden directo por internet, sin intermediarios), la cantidad de pasajeros por empleado que tienen en promedio (9679 de una económica contra 715 de una normal), y varios factores más que están a la vista en el cuadro, que haciendo clic se hace gigante para ver en detalle.

Vale aclarar que son todos métodos que hasta donde se ve son legales. Uno paga más por más comodidad (teniendo menos asientos en un avión o haciendo que un agente se encargue de la información del viaje), tranquilidad, y agregados.

Nota totalmente al margen: Habrá notado alguno que estuve escribiendo poco y nada los últimos días. Es porque estoy buscando hacerle un rediseño al blog (no esperemos gran cosa, pero un lavado de cara que me haga sentirlo un poco más armado y útil). Así que no quiero perder el ritmo, pero si pasa, es por eso.

Particular reclamo a United Airlines

Imagen de previsualización de YouTube

Todos los días escuchamos de reclamos a líneas aéreas por retrasos en vuelos, por problemas de pérdida de equipajes, sobreventa de vuelos, o demás. Pero éste reclamo a United Airlines de parte de Dave Carroll es un reclamo bastante particular.

Dave Carroll y su banda (“Sons of Maxwell“) viajaron con United Airlines en Marzo de 2008 para dar un show en Nebraska. Para eso usaron un vuelo normal de la empresa, como cualquiera de nosotros, pero con todos sus equipos para el recital (equipos más caros de los que seguramente cualquiera de nosotros llevaría).

El video cuenta la historia mejor que yo, pero el asunto es que por la falta de cuidado del personal de United a la hora de guardar el equipaje en la bodega, se rompió una de las guitarras de Dave, de la marca Taylor y de un precio de U$S 3500.

El cantante hizo sus repetidos reclamos a United durante meses, pidiendo que si su guitarra se rompió por exclusiva culpa de la empresa, sea la misma empresa la que la pague.

Un pedido bastante lógico… que la empresa no respondió. Porque seguramente sería un usuario más, no tenía muchas pruebas para incriminar a la empresa, y en caso de tenerlas, es muy poco probable que inicie un reclamo más fuerte o hasta un juicio sólo por una guitarra.

Pero el reclamo de Dave se hizo a modo de canción y, por la velocidad con la que el video de “United Break Guitars” (United rompe guitarras) se está expandiendo en internet (el video original tiene más de 300.000 visitas por día… y eso sin contar las copias o traducciones que se fueron haciendo en éstos días) puede llegar a ser bastante peor que un juicio para la línea aérea norteamericana.

Y sin dudas va a costarle muchísimo más que simplemente responder un reclamo justo en el momento oportuno.